日前，一场聚焦“质量与标准”的座谈会在黑龙江大庆召开。来自全国各地的民营企业家、标准化专家齐聚，围绕民营企业如何更好地推进标准与专利协同展开深入交流。企业和专家研判揭示出一个清晰的趋势：中国民营企业正在经历一场从“达标”到“定标”、从“被动遵循”到“主动定义”的根本性转变。 

　　从“达标”到“定标”，标准助推创新发展 

　　企业生产的商品质量和标准到底有多重要？对于许多民营企业来说，这个问题的答案正在被重新书写。 

　　“标准决定质量，要不断提高企业质量和核心竞争力。”这句话在此次座谈会上被反复提及，但真正引发共鸣的，是它所指涉的那道深刻命题--中国制造业解决了“能不能造”的问题之后，接下来要解决的是“造得好不好、有没有话语权”的问题。 

　　全国工商联质量和标准化工作委员会主任张晓刚直言，行业里常讲“一流企业做标准”，这不是一句空话，而是全球产业竞争中实实在在的规则。他提出一个核心判断：要尽快培育出一批全球公认的世界一流企业，关键在于标准升级。 

　　这一判断有数据支撑。“十四五”期间，我国新发布国家标准1.3万多项，国家标准制定周期从36个月压缩到16个月。 

　　优化国家标准制修订机制，标准制定发布不断提速，国家标准平均研制周期由36个月缩减到16个月，国家标准总数已达到4.7万余项。 

　　中国标准化研究院服务标准化研究所所长曹俐莉指出，民营企业是我国开展标准与专利协同实践的中坚力量，但相比跨国巨头，仍存在明显的意识差距和能力短板。她以某汽车企业在巴西市场遭遇的标准专利诉讼为例——每辆使用4G标准的汽车需支付20美元专利费，对于年销百万辆的车企而言，这意味着每年高达两千万美元的纯额外成本。更值得关注的是，这种成本完全由标准话语权不对等所导致：对方将专利嵌入标准，后来者只能被动付费。 

　　联合飞机集团黑龙江基地总经理陈渤文对此深有感触。他说，过去企业对标准的理解停留在“达标”层面，认为产品符合国标、通过体系认证就够了。“现在看来，这种观念已经跟不上高质量发展的新形势。” 

　　“不少民营企业技术创新能力已经很强，但对标准化工作的认知明显不足。”西安融军通用标准化研究院有限公司总经理白明月介绍，现在企业正通过培训帮助企业补上这一课，越来越多的企业已开始意识到标准化的价值。 

　　曹俐莉介绍，目前标准里的专利已经从通信行业延伸到新能源、高端制造等众多领域。“技术专利化、专利标准化、标准国际化是企业绕不开的必修课，早布局早主动，晚了就要受制于人。” 

　　从“达标”到“定标”，看似只有一字之差，实则是一场观念的革命。前者是被动遵循，后者是主动定义。而在这条路上先行一步的企业，已经开始收获果实。 

　　从“入局”到“破局”，标准引领时代进步 

　　标准化的推进之路，传统行业往往比新兴行业更为艰难。由于参与者众多、信息化水平参差、长期形成的习惯根深蒂固。但也正是在这样的领域，标准化的价值一旦被验证，示范效应更为显著。 

　　吉林省安东供应链管理有限公司董事长郭大勇介绍，作为国家级物流标准化试点单位，企业通过“运包储配”一体化运营模式，实现了上下游信息贯通。标准化托盘与围板箱的静态动态租赁模式推行后，标准托盘和器具使用率达到80%，装卸货效率提升2倍，货损率降低20%，综合物流成本下降15%，流通标准化、信息化、集约化水平显著提升，为贸易流通现代化提供了网络数字化的管理支撑。 

　　然而，推行标准化的过程并非一帆风顺。郭大勇坦言，在商贸体系中推动标准化远比汽车产业困难。不少下游客户起初拒绝以租赁方式使用标准化托盘，认为购买才是“终身资产”，却忽略了背后的管理成本和资金占用成本。通过持续的数据对比和耐心沟通，企业的观念逐渐发生转变。 

　　郭大勇告诉记者，如今客户对标准化的认知已经建立，不仅接受了共享租赁模式，更对其产生了依赖。 

　　在地产领域，蒙娜丽莎集团的实践展现了标准如何从“及格线”变为“优秀线”。蒙娜丽莎集团股份有限公司广蒙基地总经理谢志军介绍，蒙娜丽莎深耕建筑陶瓷领域三十余年，构建了覆盖全流程的质量管理体系，建立起上千项严于国家标准和行业标准的企业内控标准，先后参与多项国际、国家、行业及团体标准的制修订工作。 

　　“标准不是墙上挂挂、嘴上讲讲，而是渗透到每一个岗位、每一道工序、每一片产品。”谢志军的这句话，道出了标准执行的本质--标准的生命力在于执行，而不在于文本本身。 

　　在高端制造领域，标准化的分量更重——它不是提升效率的加分项，而是企业生死攸关的生命线。 

　　联合飞机参与起草了我国轻型无人机行业标准。陈渤文认为，飞机无小事。每一个产品必须严格遵循标准化流程生产，绝不允许不同批次执行不同标准。一旦标准不统一，后续所有环节都将失序。他以试飞场为例说明标准执行的重要性：防火距离是多少、安全距离是多少，每一项都必须精确执行、不容含糊。一旦上了天，出了问题，后果不堪设想。“标准在这里不是写在纸上的条文，而是每一个螺丝、每一道工序、每一次起飞前必须确认的铁律。” 

　　沃尔沃大庆工厂则是国际标准践行的另一种范本。 

　　沃尔沃汽车大庆工厂总经理于小宁介绍，无论是在中国大庆，还是欧洲、美国生产的沃尔沃汽车，都执行同一套制造标准，共同服务全球市场。“对我们而言，标准不是一本制度手册，而是保障全球一致品质的共同语言，也是企业持续发展的根基。” 

　　“每一位员工既是质量标准的执行者，也是质量的守护者。高质量生产，不仅来自完善的体系，更来自每一位员工对标准的坚守。”于小宁希望，把国际先进制造标准带到更多本土企业，推动产业链上下游提升质量管理能力，共同建设“标准共建、质量共治”的汽车产业生态圈。 

　　这些来自一线的实践反复印证着，标准不是束缚，而是武器；不是终点，而是起跑线。那些率先把标准嵌入血脉的企业，正在用质量为自己筑起最坚固的护城河。 

　　标准决定质量，争抢标准化“话语权”势在必得 

　　如果说标准与专利的战略协同是“顶层设计”，那么标准在生产一线的落地生根，则构成了企业竞争力的“底层基座”。 

　　大庆溢泰半导体材料有限公司展现了科技型企业以标准赢得市场的路径。作为国家级专精特新“小巨人”企业、国内砷化镓材料龙头企业，该公司主要产品为高压驱动IC、IGBT芯片及高集成智能功率模块，主要应用于新能源汽车、消费电子、光伏逆变器、白色家电等变频设备。目前，开发出全球集成最高的功率模块，打破国外技术垄断，已成为行业内唯一实现原创功率模块设计企业。 

　　对于正在走向全球市场的中国民营企业而言，建立标准已不是“要不要做”的选择题，而是“做得有多快”的竞速题。 

　　从企业标准到团体标准，从一家企业的自我要求到一个行业的集体行动，标准化正在从个体自觉走向行业共识。景德镇陶瓷协会副理事长、秘书长付旺生介绍，景德镇陶瓷协会制定的一项团体标准，关键指标比国家标准严了十倍，这意味着，在陶瓷这一传统产业中，行业自律已经走到了国家标准的前面。 

　　“西方很早以前就拿走了标准化的话语权，用标准形成了壁垒。中国企业要走高端路线，不可能绕开质量提升。”天津市质检服务商会会长朱凯观察发现，当下，企业缺少的不是技术能力，而是质量意识，不少企业甚至不了解自身与竞争对手在质量上的真实差距。 

　　“希望企业发展可以用质量引领品牌，用标准赢得竞争。标准是民营企业参与市场竞争、走向全国乃至全球的核心竞争力。”朱凯介绍，以低空经济为例，当无人机自动机场作为行业新型基础设施快速普及，全行业却无统一技术规范，各家产品参数、接口、防护、安全指标自成体系，上下游民营企业协同成本极高，户外运行安全缺乏统一管控标尺，产业规模化、商业化落地严重受阻。商会主导制定的一套天津团体标准，成为全国低空基础设施通用技术标尺，实实在在地帮助了民营无人机企业打破标准壁垒、降低协同成本、提升市场竞争力。 

　　在这场关乎话语权与竞争力的变革中，标准与专利的协同已不再是锦上添花的加分项，而是关乎企业能否在全球竞争中立足的生存题。正如一位与会专家所言：“先行者已经出发，后来者需要加速。”