浙江:金海重工刷新码头建设周期行业记录,国内最大吨位原油轮交付
总长330米、宽60米、高45米,这艘庞然大物的码头建造周期仅75天,刷新了2006年以来的同型船码头建造周期行业记录。“天津号”项目负责人介绍,在码头建造过程中,各个调试项目的完成周期明显压缩,标志着企业生产工艺及流程一体化水平有了全面提升。
今年上半年,金海重工已成功交付船舶4艘,完成1艘万箱集装箱船开工、1艘2500箱集装箱船开工、1艘万箱集装箱船入坞、2艘32万吨原油轮出坞和5艘船舶试航。年内,公司还将完成首制万箱集装箱船、90米自升式海工平台交付,以及首制7000立方米挖泥船、首制2500TEU集装箱船点火开工等。
据金海重工董事长李维艰介绍,金海重工目前手持订单量排全球第10位,在建船舶19艘,其中高附加值船舶占比近70%。金海重工坚持在一带一路和江海联运的战略背景下,瞄准高附加值船舶市场,有利于进一步拓展企业发展空间,并为舟山地方经济发展作出应有贡献。
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