中油泰富有着很“国企”的名字，其实是个血统纯正的张家港民营石油企业。20多年来，中油泰富在两大石油巨头的夹缝中顽强成长，如今已成为江苏境内最大的民营油企。公司董事长兼总裁胡玉兴，也被人尊称为江苏石油大王。 　　上世纪90年代中期，短短5年的时间，民营石油企业在没有束缚的情况下曾经把两大巨头冲击得濒临破产。也就在那时，一些民营企业迅速积累起资本，其中一些企业的规模甚至达到几十亿元。胡玉兴就是其中之一。 　　中油泰富的前身始创于1987年。现在的名称缘于1998年10月，胡玉兴与中国石油江苏公司合资成立张家港保税区中油泰富石油公司，胡玉兴控股95.5%。中石油选择与胡玉兴合资，是为了借助他在张家港已成气候的加油站网点，与中石化对抗。张家港是中石化的传统势力范围，而胡玉兴当时已有8家加油站。中石油与胡玉兴还签订协议，承诺向他提供油源，但同时要求有一定的销量。 　　1999年，国务院转发原国家经贸委的《关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序的意见》，中石油、中石化两大集团垄断了成品油的批发权，并在国内展开扩张网络终端的比赛，中油泰富的既有终端被觊觎。自然，中石油提出要收购中油泰富的加油站，但被胡玉兴婉拒了。胡玉兴成了张家港最后的留守者。 　　在胡玉兴和中油泰富面前，矗立着中石油、中石化两座大山，而且这两大寡头还虎视眈眈想要将之吞食。事实上，从1998年合资时起，中石油供给中油泰富的成品油价格就一直倒挂。这种批零倒挂的局面一直延续到2008年。“这10年，我们走得很艰苦。要油拿不到，即使拿到了也是亏本卖。”但即使亏损，中油泰富也必须坚持，否则中石油一旦停止供油，就会让中油泰富成为无米之炊的巧妇。 　　胡玉兴坦承：“如果光靠卖油，我们肯定坚持不到现在。”那10年，很多民营油企纷纷下马，或打包出售，或关门歇业，唯有中油泰富一枝独秀。秘诀在于，胡玉兴没有把所有的宝都压在加油站上，除了零售，他也做批发，同时还经营着油库、保税油、燃料油等业务。几个行业连在一起形成了一个产业链条，一处亏损就从别处补点。胡玉兴和中油泰富就这样顽强坚持着。在张家港地区成品油供应紧张时，中油泰富还积极组织外采油品雪中送炭，对市场起到了“稳压器”的作用。 　　多年来，中油泰富的发展思路一直主张以基础产业和以实业为基础。从1987年白手起家开始，胡玉兴始终坚持一方面做好业务，另一方面发展基础产业和零售网点。胡玉兴认为，这是民营企业在石油领域做大做强的必由之路。 　　1992年以后，胡玉兴先后收购了近20座加油站，建立了自己的零售网点，先后发展多个油库、水陆路运输公司。这样既能搞批发又发展了零售网点，同时为降低成本既拥有油库储存又有自己的运输工具，增强了企业的竞争力。而一般的民营企业虽然不少也具备了批发资质，但他们很多由于业务单一，有的就算有零售网点并具备了一定的油库，也没有加油站和其他降低成本的配套设施。所以当残酷的竞争到来时，有的招架不住只能走出租和出售之路。 　　2008年，中国石油行业终于结束批零倒挂，迈入了大家翘首期盼多年的批零顺差时代。也就是从这一年开始，中油泰富赢利状况全面好转。如今，中油泰富在张家港市拥有21座加油站，这一数字仅次于中石化的24座。此外，它还拥有35.5万立方米的油库和沿江的2个码头。中油泰富现在每年成品油的销售量超过50万吨，但却只有2万~3万吨来自两大石油公司。2009年，公司实现销售21亿元，利税3658万元。 　　面对“新36条”吹来的政策暖风，胡玉兴表示，随着政府对民营企业政策的逐步放宽，民营企业的发展势头将更快。库容对石油企业发展举足轻重。目前，中油泰富正在加快建设大新油库。眼下，设计容量为23万立方米的大新油库已完成15万立方米，剩下部分预计明年完成，二期还将增加9万立方米容量。 　　中油泰富的第二个大动作，是大力推进保税油业务。随着进入门槛降低，民营企业有望在保税油领域有进一步作为。作为省内唯一从事国际航行船舶保税油供应的本土企业，经过10多年发展，中油泰富已经与世界43个国家（地区）的110家船公司以及10多家国际石油供应商建立了良好合作关系。 　　胡玉兴判断，未来5年全国保税油市场规模有望达到2500~3000万吨，而去年一年全国获批的5家保税油供应企业总量不过700万吨。胡玉兴的规划是，随着保税油市场的大力拓展以及油库仓储等业务的同步提升，5年后，中油泰富能够实现销售200亿元，利税5~6亿元。 　　在石油垄断格局下，民营石油企业的草根力量，正如一粒落在石缝的种子，只要有些水和光，也能顽强地长成山崖上的参天风景。如今，“新36条”等系列政策的出台，有望进一步斩除民企前进道路上的障碍与荆棘。而民企更为期盼的，则是政府一系列动作的力度和速度能更大更快些。