“这就是我们研发的用于制造大飞机零部件的龙门镗铣加工中心，西安飞机制造厂订走了2台，目前我们正在根据客户的需要进行个性化完善，预计到6月份能交货。”4月21日，在位于苏州科技城的高新区机电商会副会长企业--纽威数控装备（苏州）有限公司生产车间里，总经理王保庆带着大家参观了这个“大家伙”。凭借自身强大的自主创新能力，纽威数控装备正在为我国大飞机国产化之路“添砖加瓦”。 　作为大型高技术装备，大飞机的国产化对我国的发展具备重大战略意义。由于航天产品零件的特点是耐高温、高强度、复合材料和复杂结构件多、工艺要求高、加工难度大，因此需要大型、高速、精密、多轴的高性能数控机床进行加工。为了确保我国生产的大飞机质量不输于国际水平，西安飞机制造厂在全国范围内寻找最优秀的生产设备，经过反复对比筛选，最终锁定了来自苏州的纽威数控装备，订购了2台价值1000万元的龙门镗铣加工中心。王保庆认为：“对方挑中我们，是由于纽威产品在质量控制方面有着强大优势，精度高、速度快。” 　目前，国内还没有一家企业能够生产汽车整机模型，原因是汽车的外形曲线对模具的要求非常严格，国内尚无这样高精度的加工设备，技术一直掌控在西方发达国家手中。为了打破国外垄断，纽威和西交利物浦大学牵手成立了院士工作站，致力于研发可以加工生产汽车整机模型的“五轴联动桥式龙门加工中心”，目前研发十分顺利，项目申报了数控装备国家重大专项，预计今年年底就可以拿出成果，届时将大大推动我国汽车工业的发展。 　据悉，纽威数控装备于去年7月正式投产，公司致力于研发生产中高档机床设备，目前已经形成了四大系列几十种大型机床产品，销往国内和美国、巴西、意大利、伊朗等国。今年以来，公司订单多得来不及做，年销售收入预计能够达到3个亿。王保庆表示：“我们的目标是在10年内实现50亿元的年销售收入，2000名员工的规模，最终做到中国数控装备行业的最好最大。” 　长期以来，纽威在中国工业阀门领域的地位无人争峰，但公司涉足数控装备行业仅短短几年，如何能做到挫败强大竞争对手，拿下大飞机零部件加工机床的订单？又怎么敢把目标瞄准中国的“最好最大”？“数控机床是装备制造的‘工作母机’，中国作为一个制造业大国，有着数以千亿的庞大市场需求。而纽威阀门用6年时间就做到了中国第一，我们有许多成功的体制机制、管理经验可以复制。相信纽威一定能够在这次转型升级中获得全新发展。”王保庆信心满满。 　2006年，王保庆带着他的团队跑遍了国内以及韩国、日本、意大利等国的数控机床厂，进行了详细调研，并确立了研发在前的发展思路。当年就成立了纽威机床设计研究院，目前已经拥有140名国内机床行业的顶尖研发工程师，每年投入研发费用1500万元，并计划在2年内达到300人的研发团队。“我们真的是求贤若渴，当时公司想引进一名国内顶级专家。有人就趁此行骗，编造说专家来苏州在半路出事故需要8000元钱，我们求贤心切，立即把钱汇了过去，第二天才发现对方是个假冒的骗子。虽然后来这名专家没到我们公司，但把他手下一名得力大将推荐了过来。”王保庆笑着说。 　不仅重视高精尖人才，纽威还十分尊重普通员工的发展。员工生病住院，只要王保庆有空就会亲自去看望；员工生日当天，上班一打开电脑就会看到祝贺的话语；洁净如镜的卫生间里，水龙头里流出的水永远都是温的；公司资助的希望小学举行仪式，请员工上台发言，从而体现所有员工的奉献……万众一心的纽威人，在成功建立了他们的工业阀门王国之后，又在缔造着一个全新的数控装备王国。