滴滴出行创始人兼CEO程维

　　7年前创办滴滴，起源是因为那时候打车很难，我当时在杭州上班，每周五下午坐飞机回到北京，但是怎么能打车去机场不误机，是很头疼的事情。后来到北京，2011年冬天刚下完雪，那天我在北三环等车，雪地里等了30分钟，全身都冻透了，翘首期盼出租车。所以，7年前滴滴开始创业，是怀着让出行更美好的初心。最开始我们教司机使用智能手机在线接单，教用户在屋里下单，车到了再出门，一点一点地改变大家的习惯。后来，我们推出了不同选择的快车、专车、豪华车，也有顺路共享的顺风车，希望能给大家更多出行的选择。怀着美好的初心，瞄准用户的需求，我们一点一点地发展起来。

　　去年，滴滴经历了两次顺风车安全事件，滴滴上上下下都陷入了深刻的反思。安全事件不仅仅是业务危机，也是企业的信誉危机。我们开始意识到，今天的滴滴不像互联网企业早期在运载信息、运载货物，我们运载的是无价的生命。带着对生命的敬畏，我们唯有行胜于言。今年我们安全投入超过20亿，在线下招聘3000个司机服务经理，投入到司机的安全培训与服务管理之中。在推动车内录音、车内录像设备等一系列的科技保障手段与线下管理手段，希望能够提升安全水平。出行有风险，但是所有的滴滴人会用100%的努力来保障大家的出行安全。

　　滴滴发展很快，但是一个企业的大，不是规模大，而是责任大。今天滴滴不仅仅是一家科技创新企业，也是一家社会服务企业，责任担当如何在发展当中解决问题，把事情做好，滴滴还任重道远。而我们不仅希望企业做一个诚信的企业，也希望推动行业诚信生态的建立。

　　5年前，滴滴推动让乘客可以先下车再付费，这件事情内部有激烈的争论，360行都是一手交钱一手交货，为什么滴滴可以先下车后付费，有过犹豫有过争论，但是最终我们还是决定相信用户。事实证明，99.95%的中国用户都会在7天之内付钱。因为大家的信任，车厢里多了一份和谐。两年前推出青橘单车的时候，第一天起我们的单车就没有押金。滴滴平台上每天发生大量诚实信用的故事，在激励着我们。在成都，一位姓周的专车司机三年时间一共捡到38部手机，都送还给用户。在昆明，一个乘客在车上落下70万现金，快车师傅开车十几公里送回去，没有要一分钱。一个重病晚期的乘客，想要从成都回新疆老家，坐飞机、坐火车都不能送他回家，他叫了预约订单，专车司机遵守承诺一千多公里把病人送到了新疆。三年前滴滴成立物品遗失小组，每天帮助客户找回遗失物品，2018年一共找回113万件，平均每天超过3000件。我们通过三方、虚拟号码、录音录像等手段，从物品遗失率最初38%提升到今天的68%。两年半以前，我们尝试推出滴水贷，专门针对出租车、网约车司机的贷款，水滴石穿，今天我们看到司机师傅这些朴实的劳动者他们的信用非常好，我们共同构建了这个诚信社会的基石。

　　过去一段时间，滴滴可能是开媒体开放日与公众评议会最多的企业之一，我们希望更加开放透明让媒体监督，让阳光照进来，帮助滴滴更好成长。我们尝试把很多内部的制度公开地向社会征求意见，听到大家的声音，尝试下来效果很好，我们相信一起讨论，一起建立行业标准，才有可能让行业发展得越来越好。这对企业也大有好处，因为你必须信守每一个承诺，因为有无数人都在帮助你与监督你，这会使我们更加遵守诚信、行稳致远。滴滴是第一家加入了国家发改委发起“信易行”项目的企业，把滴滴信用与其他信用结合起来，共同构建整个社会的信用体系。

　　而诚信不仅仅是对道德的要求，同时也能够创造价值。因为信任可以提高整个社会资源的利用效率，希望通过我们共同的努力，让诚信变成正能量的循环，让出行更诚信，让社会更诚信。